לאבי 1
שים לב שאולי יצאה לתיקון מטה ולא לקריסה שזה יותר סביר,
פיבו : תחנה ראשונה 594 חצתה
תחנה שניה 580 שם נמצאת בערך
תחנה שלישית ואחרונה- 564
בולינגר - נושקת לתחתון 587
להערכתי - סביר שתיכנס לדשדוש ולא לקריסה בין 580 אולי ורק אולי תרד גם ל-564 ומשם תעלה ל-600, 620 אולי 640.
2-3- סיבובים כאלה, ואז נראה כיוון. אולי תרוץ למעלה ואולי למטה.
אם רוצים לקחת למרות הדשדוש האפשרי ולנצל אותו יש לשים סטופ ב-564 (אולי 560 למניעת גניבת הסטופים).
קריסה עדין לא רואה.
הגב עם ציטוט
פורסם במקור על ידי david15
