תעודת סל ETF KARS
שער: 24.95 דולר
התעודה נועדה לעקוב אחר ביצועי חברות העוסקות בייצור רכבים חשמליים ו / או רכיביהם כמו גם יוזמות העשויות לקדם את הניידות. התעודה גם עוקבת אחר העוסקים בייצור כלי רכב חשמליים, נהיגה אוטונומית, ניידות משותפת, ייצור מצברי ליתיום ו / או נחושת, סוללות ליתיום-יון / עופרת, ייצור תאי דלק מימן ו / או עסקים בתחום תשתיות החשמל. לתעודה גישה לחברות גלובליות הפועלות בכל תחומי שיטות ההובלה החדשות, נוסעים ומשא, כולל רכבים חשמליים, כלי רכב אוטונומיים וניידות משותפת. חשיפה לצמיחה הפוטנציאלית שמביא לעלייה בביקוש לסוללת ליתיום-יון ומתכות כמו ליתיום כתוצאה מאימוץ הטכנולוגיה החשמלית. עם גישה לחברות הרכב החשמלי הרשומות בסין שהיא שוק הרכב החשמלי הגדול בעולם. לתעודה אחזקות בחברת טסלה, AMD נבידיה, אלפאבית, טקסס אינסטרומנט, דיימלר, פולקסווגן, BMW, ADI, ג'נרל מוטורס, ביידו, סמסונג, SAIC, BYD, NIO, היטאצ'י, בריליינס סין, גרייט וול וחברות נוספות.
התעודה שהחלה את פעילותה בתחילת 2018 וכעת לפי הגרף נראית תנועה מעל הממוצע הנע 50 ימים ז"א המגמה נראית שורית. מתנד ה-RSI הרבה מעל ה-50% ז"א השוריות השבועית בשנתיים האחרונות כעת איתנה. מתנד ה-MACD בתנועה צומחת לפי ההיסטוגרמה הכחולה. הסטוקסטי האיטי ברמות השיא וקניית היתר וזה טוב אך גם נוטה לירידה בעוצמה. כמובן שחשוב להזכיר שקיימת תמיכה באיזור 22.5 דולר ושעל פי הניתוח הטכני הירידה לדוביות רק מתחת ל-19 דולר.
kars.png
=================================
הגרפים מתוארים על בסיס "ניתוח טכני", כל אירוע מדיני במיקרו או במאקרו, כלכלי או אחר עלול לגרום לכך שהתחזית לא תתקיים והיא עלולה שלא להתקיים גם ללא אירוע כלשהו. האמור אינו תחליף לייעוץ המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. כל מי שפועל על סמך הכתוב או המושמע עושה זאת על אחריותו בלבד. אני מצהיר בזאת שהדעות המובעות בעבודת אנליזה וניתוח זו, משקפות נאמנה את השקפתי ודעותיי האישיות על ניירות הערך, ותעודות הסל המסוקרים. וכי אני לא מקבל שכר/פיצוי על המניה המוזכרת במאמר זה.
הגב עם ציטוט