היי ורדה,
ביג,
15-5-14
איך את מרגישה עם זה שאת תמיד צודקת, את חייבת לנצל מצב זה .!
אכן הסקירה על ביג היתה ברמה גבוה יותר מהרגיל, לא מבחינתי חלילה, מבחינת הטכני, והשאלה הנשאלת היא האם אנו רואים את מה שלפננו, בכדי להבין,
אני כתבתי שביג יכולה להמשיך לעלות וכך היא עושה בינתיים , אבל היא עולה מתוך חולשה ולא מתוך חוסן, כי בטכני כול עוד הנרות היפנים נמצאים מתחת לקו מגמה עולה המצב יקרא " חולשה "!
את יודעת בעצמך שמצב טכני בגרף הוא המנחה למעשה את המתנדים ,( בדיעבד ) כאשר אנשים חושבים אחרת. ואולי הם צודקים בכוונתם בידיעת חומר הלימוד, אבל למעשה הפוך הוא המצב . על כן נוותר על עינין המתנדים כרגע , כי תבנית טכנית היא הקובעת !!
כמובן שהצדק איתך גם בכך שישנה תעלה עולה, ( לכן המתנדים לא עקרוניים כרגע שוב ) , אבל !!!!!
החלק העליון של התעלה הוא בעצמו אותו קו מגמה שהרחבתי עליו,!!!!!!! ( כי 99 אחוז מהקרים המצב הפוך בתעלה , כי הקו התחתון הוא הקו מגמה העולה, והעליון הוא פשוט קו מקביל, וכאן המצב הפוך !!)
וכאן אנו כ סוקרים צריכים להבין בכדי להפנות את הרמיזות הללו לקוראים מי כאן החזק, בין קו המגמה או קו עליון של התעלה ????
כמובן שהחזק הוא קו מגמה!, וכאן מגיע המסקנה שנכתבה בסקירה הקודמת שהיא ...
" ביג חופשית להמשיך לעלות במגבלות קו המגמה ( קו עליון של התעלה ) וכול עוד קו זה לא יפרץ לא ייוצר עליה משמעותית ,, בכול אופן לא יותר מ 2-3% כול פעם כי גודלה של התעלה הוא 7% , אבל כול עלייה משיא קודם מוגבל ל 2-3%.
מקווה שעניתי, ותודה על שאלתך שהם תמיד חשובות, חכמות, ומביאות אותי להזדמנות להרחיב יותר בנושא טכני,
כי הרי את גם יודעת,
" הפורום הזה מצויין , אבל הקוראים בו קמצנים בשאלותייהם, וכשאת באזור את מאזנת קצת לטובה.
BIG.jpg
מקווה שהסברתי.
תודה לך
הגב עם ציטוט