אליקו25

בבנק ישראל מסבירים כי ניתוח הסיכונים יבוצע באמצעות תרחישים שונים שעשויים להשפיע על הענף, כמו עלייה בשיעור הריבית וירידה בשווי הביטחונות

הורד.jpg


המפקחת על הבנקים, ד"ר חדווה בר, הורתה היום (א') לבנקים לבצע ניתוח של הסיכון בשוק האשראי לכלי הרכב בעקבות המשך התרחבות המגמה.


בהודעה שהעביר בנק ישראל נכתב כי "שוק הרכב הישראלי התרחב באופן מהותי בשנים האחרונות ונמצא במגמת התרחבות נוספת. החשיפה לענף מהווה אמנם חלק קטן בסך הנכסים של המערכת הבנקאית, כך שנכון לעכשיו היא אינה יוצרת סיכון מערכתי ליציבותה. עם זאת, לנוכח אינדיקציות לעליה ברמת הסיכון של חלק מהלווים בענף (ובפרט בחברות הליסינג), חשוב לוודא שנהלי החיתום והבקרות בתאגידים בנקאיים ובחברות כרטיסי אשראי יתנו מענה מתאים לרמת הסיכונים העולה.


"לאור האמור, הינחה הפיקוח על הבנקים את התאגידים הבנקאיים ואת חברות כרטיסי האשראי לבצע ניתוח סיכונים לאשראי לענף מסחר כלי הרכב ולאשראי הצרכני לרכישת רכב".


בבנק ישראל מסבירים כי ניתוח הסיכונים יבוצע באמצעות תרחישים שונים שעשויים להשפיע על הענף, כמו עלייה בשיעור הריבית וירידה בשווי הביטחונות. בהתאם לתוצאות הניתוח, הבנקים וחברות כרטיסי האשראי יידרשו לבחון את הצורך בעדכון מדיניות האשראי לענף ואת הצורך בהידוק הבקרות לגבי לווים משמעותיים קיימים ולגבי אשראי צרכני לרכישת רכב.


נוסף על כך מציינים בבנק ישראל כי הועברו לבנקים פרקטיקות מקובלות למימון הענף במערכת הבנקאית בישראל בדגש על ענף הליסינג, כמו קביעת יחס מקסימלי של 60% בין שווי הרכב לבין השווי המוכר כבטוחה בגין ההלוואה וקביעה שאין להישען על שווי הרכבים לבטוחה מעל 5 שנים. פרקטיקות אלו אינן מחייבות, אך מצופה מכל תאגיד בנקאי וחברת כרטיסי אשראי לבחון את תיאבון הסיכון שלו בהתייחס אליהן.


בבנק ישראל מוסיפים ומציינים כי כבר כיום חלק מהבנקים וחברות כרטיסי האשראי מיישמים מדיניות אשראי הדוקה בענף כלי הרכב ופועלות בהתאם לפרקטיקות המקובלות למימון הענף. בהתאם לכך המטרה של הפיקוח על הבנקים לגרום לכך שפרקטיקות אלה ייושמו בכל המערכת הבנקאית.


המערכת הפיננסית - הבנקים, חברות כרטיסי האשראי והגופים המוסדיים - חשופה לשוק הרכב בהיקף של כ-40 מיליארד שקל, נכון לרבעון השלישי של 2016. כך עולה מסקירה שפירסם לפני כמה שבועות בנק ישראל. הסכום הזה כולל אשראי ישיר שניתן למשקי הבית ולחברות הפועלות בתחום, החזקות ישירות בניירות ערך של חברות הענף. {the markerׂ}