stacy

המכירה, של כ-15% מדלק רכב תמורת 269 מיליון שקל, מתווספת למכירה שבוצעה מוקדם יותר השבוע של כ-7% לגיל אגמון, ב-135 מיליון שקל

קבוצת דלק של יצחק תשובה מכרה את יתרת ההחזקה שלה (כ-15%) בחברת דלק רכב למשקיעים מוסדיים. החברה דיווחה הבוקר לבורסה כי המכירה תושלם במהלך היום באותו מחיר, 19.27 שקל למניה, שבו בוצעה בתחילת השבוע עסקה למכירת 7.5% ממניות דלק רכב לגיל אגמון.

עם השלמת העסקה תקבל קבוצת דלק סכום במזומן של כ-269 מיליון שקל, וביחד עם עסקת המכירה לאגמון ייכנס לקופת החברה סכום מצטבר של כ-404 מיליון שקל. דלק צפויה לרשום רווח של כ-117 מיליון שקל בדוחות הרבעון הרביעי השנה.

מקבוצת דלק נמסר, כי "מכירת אחזקות החברה בדלק רכב מהווה צעד נוסף באסטרטגיה של הקבוצה למקד את פעילותה בתחום האנרגיה בישראל ובחו"ל".

כאמור, ביום ראשון רכש בעל השליטה בחברת דלק רכב, גיל אגמון, מקבוצת דלק כ-7.5% ממניות החברה במחיר של 19.27 שקל למניה, פרמיה של 20% על מחיר הסגירה של המניה ביום חמישי. בעקבות העסקה יעלה אגמון מהחזקה של כ-37.5% לרמה של 44.97% מההון.

מניית דלק רכב הגיבה לדיווח בעלייה של כ-14% במחזור גבוה ביום ראשון, והיום הגיבה בקפיצה של עוד 6% (למחיר של 19.5 שקל) והשלימה התקדמות של יותר מ-50% בחודש האחרון. שווייה של החברה בבורסה הגיע לכ-1.8 מיליארד שקל.

מניית קבוצת דלק רשמה היום בתגובה עלייה של 1%. בשנה האחרונה רשמה המניה ירידה של 26% ושווייה של הקבוצה הצטמק לכ-5.6 מיליארד שקל.

דלק רכב עוסקת ביבוא ובמכירה של רכבי מאזדה, פורד, BMW ומיני, לצד פעילות בתחומי איכות הסביבה והתשתיות בישראל באמצעות חברת ורידיס (Veridis), שאת השליטה בה (70%) רכשה לפני כשנה וחצי בהשקעת ענק של כ-1 מיליארד שקל.

מצדה של קבוצת דלק מהווה המכירה חלק ממהלך נרחב למימוש החזקותיה שאינן בתחום האנרגיה בשנים האחרונות. כך, לפני כחודש השלימה הקבוצה את מכירת החזקתה בקבוצת הפניקס (32.5%) בכ-1.6 מיליארד שקל, לידי הקרנות הזרות סנטרברידג' וגלטין פוינט. זמן קצר לאחר מכן השלימה דלק את רכישת נכסי הנפט של שברון בים הצפוני בכ-1.8 מיליארד דולר.

לפני כשבועיים סיכמה דלק רכב את הרבעון השלישי של השנה עם זינוק של קרוב ל-180% ברווח הנקי שלה לעומת הרבעון המקביל אשתקד, שהצטבר ל-94 מיליון שקל. זאת למרות שחיקה קלה בהכנסותיה, שהסתכמו ב-862 מיליון שקל.

בסיכום רבעוני דיווחה דלק רכב על שיפור ברווח הגולמי ובשיעורו מהמכירות, בעיקר בהשפעות שינויי מט"ח, תמהיל המכוניות שנמכרו (למרות ירידה רוחבית במספר המכוניות שנמכרו) וכן "כתוצאה ממענקים שנרשמו במגזר איכות הסביבה". בנוסף, נהנתה דלק רכב משיפור משמעותי מתרומתה של החברה הבת ורידיס לתוצאותיה.

דלק רכב המשיכה לסבול מירידת מספר המכוניות שהיא מוכרת, שירדה ברבעון ב-13% והסתכמה בכ-3,500 מכוניות, לעומת יותר מ-4,000 מכוניות שנמכרו ברבעון המקביל. הירידה במספר המכוניות הנמכרות מצטברת ל-17% בין ינואר לספטמבר, עם מכירת 13,700 מכוניות, לעומת יותר מ-16,600 בתקופה המקבילה אשתקד.

בסיכום תשעת החודשים הראשונים של השנה הרווח הנקי של דלק רכב קפץ בכ-70%, ל-262 מיליון שקל, לצד יציבות בהכנסות, שהסתכמו ב-2.85 מיליארד שקל, כשגם בתקופה זו נהנתה דלק רכב מעלייה ניכרת בחלקה ברווחי חברות כלולות, ומשינוי חיובי בסעיפי מימון.

https://www.globes.co.il/news/articl...did=1001310547