x
  • הודעות אחרונות בפורומים

    מנחם

    הצדק נעשה מלמעלה

    בחנות שוקקת חיים, אישה לבושה היטב
    עם מעיל לבן מהודר דיברה עם אישה
    אחרת שעמדה ליד. זו הייתה אימא צעירה,
    לבושה בפשטות, עם עגלת תינוק וילדה
    קטנה עם משקפיים.

    קולה של הגברת המגונדרת היה מנומס, ...

    מנחם היום, 16:16 עבור לתגובה האחרונה
    abupeleg

    שימו לב, החברה קיבלה הזמנת המשך בסך 6.5 מיליון...

    שימו לב, החברה קיבלה הזמנת המשך בסך 6.5 מיליון שקל ממשרד הביטחון

    abupeleg היום, 11:14 עבור לתגובה האחרונה
    מנחם

    תקשיבו יקרים שלי ותקשיבו לי טוב לא סתם היא נקראת...

    תקשיבו יקרים שלי ותקשיבו לי טוב לא סתם היא נקראת קרן העושר ואסביר את עצמי מדינות הנפט התעשרו לא בגלל שהקימו שם קרן עושר אלא בניהול נכון של התגליות כול נסיכויות הנפט לא השכירו או מכרו או נתנו לכול...

    מנחם היום, 10:15 עבור לתגובה האחרונה
  • אנחנו בפייסבוק

  • מה שעושים סוחרים בשוק הנפט צריך להדאיג אותנו

    סימן מבשר רעות: חלק מסוחרי הנפט הגדולים בעולם מתכוננים לאפשרות של עודפים של נפט ודלק בעקבות החמרה במגפת הקורונה - ושוכרים מכליות ענק כדי לאחסן את חביות הנפט. העלייה במספר החכירות של מכליות מאותת לסעודיה, רוסיה ובעלות בריתן באופ"ק כי הסוחרים מעריכים כי השוק עומד להיות מוצף בנפט, זאת לאחר שאופ"ק פלוס הצליח לגרום לעלייה בביקוש עם הקיצוצים בתפוקה בתחילת הקיץ.

    טרפיגורה, החברה השנייה בגודלה בעולם למסחר בנפט, הזמינה בשבועות האחרונים 12 מכליות ענק שיכולות להכיל 24 מיליון חביות נפט, לפי גורמים שמכירים את הנושא. רויאל דאץ'-של, ויטול ולוקאויל הן בין החברות שהזמינו 18 מכליות בסדר גודל דומה, כך לפי נתוני ההזמנות של שיפברוקר, שהגיעו לידי "בלומברג". כמצ'יינה, שהיא חברה בשליטת ממשלת סין, גם הזמינה מכליות לפי נתוני החברה.


    מוקדם יותר השנה, מיליוני חביות נכנסו לאחסון במכליות בעקבות הנפילה בביקוש והנפילה במחירי הנפט. הסוחרים רשמו רווחים נאים לאחר שמחירי הנפט ירדו לרמה שלילית, כלומר שילמו לסוחרים על מנת שייקחו את הנפט לאחסון במכליות – אחת מצורות האחסון היקרות. הסוחרים מכרו את אותן חביות לאחר שמחירי הנפט התאוששו.


    טרפיגורה שכרה 12 מכליות בגלל קריסת מחירי התובלה, אך גם כאפשרות לאחסון נפט. החברה עשויה להשתמש במכליות להובלת מטענים. השימוש במכליות כאמצעי אחסון עשוי להיות רווחי על רקע הירידה ביצוא מאופ"ק, שצימצם את הביקוש למכליות, ועיכובים ביבוא נפט לסין והעברתו מהספינות לחוף - כך כתבו אנליסטים בסיטיגרופ בהובלת אד מורס בסקירה למשקיעים. ברגע שהפקק בסין ייפתח, הביקוש למכליות כאמצעי אחסון יירד, כתבו האנליסטים.


    מחירי החכירה של מכליות ירדו בעקבות הקיצוצים בתפוקת הנפט והעובדה שבתי הזיקוק השתמשו במלאים הקיימים. בחודש שעבר אופ"ק החל להעלות את התפוקה, אך הייצור עדיין נמוך מהרמות שהיו לפני מגפת הקורונה.


    חוזי החכירה של המכליות, לתקופה של 90 יום לפחות, צפויים להתחיל החודש לפי נתוני חברת שיפברוקר. חלק מהמכליות ישמשו לאחסון דלקים כמו דיזל. בעלי המכליות סירבו לחתום על חוזי חכירה לתקופות ארוכות בעקבות סימנים המעידים כי שוק המכליות עשוי להתאושש בחודשים הקרובים, כך אמר ג'פרי גיבנס, ראש מחלקת המחקר לשינוע אנרגיה בבנק ההשקעות ג'פריס.

    מקור המאמר: דהמרקר

    קישור למאמר המקורי
  • נתוני מסחר

  • מובילי צפיות ומעקב

    משתמש מספר עוקבים מספר צפיות
    תיקי מניות של חברי האתר
  • המניות הפופולאריות באתר

    דירוג שם מנייה מס' מנייה

    אין לך הרשאה

    אין לך הרשאה

  • תגובות אחרונות בתיקי המניות

מידע ונתוני מסחר -למשתמשים מחוברים בלבד. הרשמה/התחברות