הי אלון
לא הבנתי מדוע צריך להסתכל על הפארי ולא על המחיר הנוכחי. אני זוכר מספר מקרים שטאואר אגח ג עוד היה די רחוק מהפארי אך פרמיית ההמרה שלו היתה שלילית. במצבים אלו המרה היתה כדאית למרות שהאגח לא היה בפארי. נכון שהאגח יכנס למסלול המנייתי רק לאחר שיתפס מעל הפארי אך כיוון שההמרה מתבצעת ע"פ שער האגח*יחס ההמרה יכולות להיווצר סיטואציות שהמרה תהיה כדאית כשהאגח עדיין במסלול האגחי (כמובן שזה תיאורטי ואנו רחוקים שנות אור משם).