בעוד מספר שבועות יחל ברישיון 'מירה' קידוח מהמסקרנים בסקטור הגז והנפט. כיצד יתבצע? מנהל הקידוח מספק הסברים למשקיעים
בעוד מספר שבועות יגיע רגע האמת של השותפים ברישיונות 'מירה' ו'שרה'. אסדת ההומר פרינגטון אשר לא הצליחה להגיע למטרות הנפט העמוקות בקידוח 'לוויתן 1' תנדוד לעבר רישיון 'מירה', שם יחלו עבודות אקספלורציה שיכללו מספר מטרות גז ומטרת נפט עמוקה.
השותפים בקידוח, מודיעין יה"ש, הכשרה אנרגיה, איי.פי.סי וחברת GGR הקנדית כבר השלימו את כל ההיערכות הלוגיסטית לקראת הקידוח וכעת הם ממתינים להעברת האסדה לידיהם.
רגע לפני הקידוח יצא צוות BizportalTV לנמל חיפה כדי לראות את ההיערכות לקראת הקידוח. לביקור הצטרפו מנכ"ל IPC מולי רבינא ומנכ"ל GGR אבי בלין שערכו לנו את הסיור בנמל. אל ברוקי, מנהל הקידוח מטעם חברת 'אקסיד' הסביר לנו על הציוד אשר ישמש את השותפים במהלך העבודות ובפרט על צינורות הקידוח וצינורות הדיפון.
כמו כן, אם יוחלט על ביצוע מבחני הפקה, ישתמשו השותפים בצינורות דקים במיוחד לטובת ביצוע הפקה של גז - אשר מוכנים כבר בשטח הנמל. פרט לכך, ההיערכות של השותפים כוללת גם את הקמתם של מפעל לייצור בוץ קידוח שמטרתו לקרר את ראש המקד ומפעל לייצור בטון אשר משמש את השותפים לטובת חיזוק צינורות הדיפון במהלך הקידוח. אותם מפעלים מחוברים בצינורות אל רציף הנמל שהושכר במיוחד לשם כך. לאחר מכן, החומרים נטענים על האוניה אשר לוקחת את הציוד לעבר האסדה.
בסיור הוצגו ראשי הקידוח היקרים שנרכשו לטובת הקידוח ושני עוגנים רזרביים לאסדת ההומר פרינגטון במקרה ותהיה תקלה באחד משמונת העוגנים של האסדה, אשר נמצאים בקרקעית הים ומקבעים את האסדה במהלך העבודות.




הודעות חשובות
הודעת מערכת