השבוע בסחורות: הסנאט יכול לתת גז – לגז. כלל פיננסים.
השבוע בסחורות: הסנאט יכול לתת גז – לגז. כלל פיננסים.
במסחר בסחורות בשבוע האחרון לא נרשמה מגמה אחידה, מחירי אחדות מהסחורות עלו ומחירי אחרות ירדו. בין הסחורות העולות: העופרת עלתה ב-5.6%, הניקל עלה ב-4.6% והנפט עלה ב-4.3%. בין היורדות: הקפה ירד ב-5.5%, הגז הטבעי ירד ב-5.1% והסוכר ירד ב-5.0%. מדד מחירי הסחורות המשוקלל CRB של רויטרס-ג'פריס, המורכב מחוזים עתידיים על 19 סחורות שונות ומוטה בעיקר לסחורות האנרגיה (39% מהמדד), עלה מתחילת השבוע ב-0.83%. מדד הסחורות נמוך כיום ב-41.6% ממחיר השיא שלו, שנקבע ב-3 ביולי 2008, אך גבוה ב-38.2% ממחיר השפל, שאליו צנח ב-24 בפברואר 2009.
גז טבעי
הגז הטבעי, המופק מבארות תת-קרקעיות ומבארות תת-ימיות, הוא תערובת של גזים שהמרכיב העיקרי בה הוא מתאן. הגז המשמש אותנו לבישול ולחימום בארץ אינו גז טבעי, אלא תוצר של בתי הזיקוק והוא מורכב מפחממנים כבדים יותר. הגז הטבעי הוא מרכיב חיוני באספקת האנרגיה בעולם ואחד ממקורות האנרגיה הנקיים, הבטוחים לשימוש והיעילים ביותר. זיהום האוויר הנוצר משריפת גז טבעי נמוך משמעותית מהזיהום שמפיקים תוצרי נפט או פחם. בזאת יכול להיווכח כל אחד מאלפי הצועדים יום יום בטיילת החדשה ליד תחנת הכוח רידינג בצפון תל אביב שעברה לייצר חשמל מגז טבעי במקום ממזוט. הגז הטבעי מהווה 24% מתצרוכת האנרגיה בארצות הברית, לעומת 37% של תוצרי נפט, 23% פחם, 8% אנרגיה גרעינית ו-8% אנרגיה מתחדשת (הידראולית, רוח סולארית). צריכת הגז הטבעי בארצות הברית מתחלקת לפי סוג השימוש: ייצור חשמל – 32.9%, תעשייה – 29.3%, שימוש ביתי – 22.8%, שימוש מסחרי – 14.8% דלק למכוניות – 0.2%. הגז הטבעי מובל אל הצרכנים באמצעות מערכת צינורות. דרך נוספת להוביל גז טבעי ממקומות מרוחקים למסופי הגז בארצות הברית, ביפן ובמדינות נוספות היא באמצעות מכליות ענק, המובילות את הגז הטבעי במצב צבירה נוזלי (LNG), היות שבקור של 163 מעלות צלזיוס מתחת לאפס הגז הטבעי הופך לנוזל, ואז קטן נפחו פי 600. היצואנית הגדולה ביותר של LNG היא אינדונזיה, ואחריה קטאר ולאחרונה טרינידד וטובגו נעשו גם הן יצואניות חשובות של LNG.
מהשפל במחיר הגז הטבעי, 3.88 דולר למיליון BTU בתחילת מאי השנה, כבר עלה מחירו ל-4.67 דולר למיליון BTU, עלייה של 20.4%, זאת למרות ירידה של 5.1% השבוע במחירו, עם זאת, מחיר הגז הטבעי עדיין נמוך ב-66% ממחיר הפסגה שנקבע ב-1 ביולי 2008 – 13.61 דולר למיליון BTU. הגז הטבעי הוא הסחורה שמחירה ירד בשיעור הגבוה ביותר מבין כל הסחורות ממחירי השיא בשנת 2008. יש לציין כי מדובר במחיר הגז הטבעי שנועד למסירה במסוף הנרי שבלואיזיאנה ונסחר בבורסת הסחורות של ניו יורק; ומכיוון שהגז הטבעי הזה משמש רובו ככולו לצריכה בארצות הברית (96% מצריכת הגז היא מהפקה עצמית), המחיר נכון לארצות הברית, במקומות אחרים בעולם מחיר הגז הטבעי יכול להיות שונה באופן ניכר בהתאם להיצע ולביקוש שם. כמו כן, יש לזכור שרוב הגז הטבעי בעולם מובל בצינורות, והגז הטבעי הנוזלי LNG המובל באניות מהווה רק אחוזים בודדים מצריכת הגז הטבעי בעולם. בערכים ריאליים המביאים בחשבון את מרכיב האינפלציה, אפשר לראות שמחיר הגז הטבעי היה בעבר גבוה הרבה יותר. למשל, בדצמבר 2005 הגיע מחיר הגז הטבעי ל-15.78 דולר למיליון BTU, השקולים ל-17.48 דולר במונחים של ימינו.
ישנם כמה אינדיקטורים היכולים להצביע על עלייה אפשרית במחיר הגז הטבעי: 1. מזג האוויר – לפי השירות המטאורולוגי האמריקאי, החודשים הבאים צפוים להיות חמים במיוחד, כך שהצרכנים עתידים להפעיל את המזגנים לפרקי זמן ארוכים יותר, דבר שיגרום לעלייה בצריכת החשמל ולעלייה בצריכת הגז הטבעי המשמש לייצור חשמל. 2. פגיעה באספקה – עקב השהיה של הקידוחים הימיים במפרץ מקסיקו בעקבות אסון דליפת הנפט, ועונת הוריקנים פעילה במיוחד. החזאים צופים העונה באזור 23 סערות, 14 הוריקנים ו-7 הוריקנים חזקים במיוחד, והסערות עתידות לפגוע בפעילות שאיבת הנפט והגז הטבעי במפרץ מקסיקו. 3. סנאט ארצות הברית – ביום שלישי שעבר הגישה ועדה בראשות מנהיג הרוב הדמוקרטי בסנאט, הארי רייד, תכנית לצמצום התלות של ארצות הברית בנפט מיובא באמצעות תמריצים בשיעור של 3.8 מיליארד דולר להגדלת השימוש בגז טבעי להנעת רכבים פרטיים ומשאיות. התמריצים, הגבוהים ביותר שניתנו אי פעם לרכב אלטרנטיבי, הם בשיעור של מ-10,000 דולר לרכב פרטי המונע בגז טבעי ועד ל-64,000 דולר למשאיות כבדות. נוסף על כך, יוצע מענק בסך 50,000 דולר לתחנות דלק שיספקו גז טבעי למכוניות ויינתנו הלוואות ליצרני משאיות המונעות בגז טבעי.
בארצות הברית נוסעים כיום כ-114,00 כלי רכב המונעים בגז טבעי, ובעולם כולו כ-5 מיליון כלי רכב. בניגוד לגז פחממני מעובה, LPG (או גז בישול בלשון העם), שהופך לנוזל בלחץ ואין כל קושי לאחסן אותו במכלים (והשימוש בו כדלק לכלי רכב ידוע וקיים גם בארץ), אחסון הגז הטבעי מסובך יותר. אולם מתברר שאפשר לאחסן גז טבעי במכלים מיוחדים בכלי הרכב כשהוא דחוס בלחץ של 210 אטמוספרות, לחץ הדומה ללחץ האוויר במכלי צלילה. בניגוד להנעת כלי רכב בגז LPG, הדורשת הסבה פשוטה יחסית ואפשר לעשותה בכל כלי רכב, השימוש בגז טבעי דחוס דורש כלי רכב מיוחדים.
איך משקיעים בגז טבעי
תעודות סל בארצות הברית
תעודת הסל לגז טבעי United States Natural Gas נסחרת בבורסת ניו יורק בסימול UNG. ישנן גם אופציות put ו-call על תעודת הסל, דמי הניהול 0.60% לשנה. התעודה אכזבה מאוד את רבבות המשקיעים שרכשו אותה, כיוון שנפגעה לא רק מהירידה החדה במחיר הגז הטבעי אלא גם ממצב הקונטנגו החריף, שבו נמצאו החוזים העתידיים לגז טבעי (קונטנגו, מצב שבו מחיר החוזים העתידיים לתקופות ארוכות גבוה ממחיר החוזים לעת הקרובה, כך שעם פקיעת החוזים יש צורך למוכרם ולרכוש חוזים חדשים לפרק הזמן הבא במחיר גבוה יותר). מחיר התעודה כיום נמוך ב-87% מהפסגה ב-1 ביולי 2008, וזאת בהשוואה למחיר הגז הטבעי, שירד ב-66% מאז אותו מועד.
מניה בארצות הברית
חברת Chesapeake Energy נסחרת בבורסת ניו יורק בסימול CHK. החברה מפיקה גז טבעי בארצות הברית ולה עתודות גז טבעי של 23 טריליון פיט מעוקב שם.
*הערה: אין לראות בכתבה המלצה לרכישה או למכירה של גז טבעי, תעודת סל, מניה או כל סחורה שהיא.
